|
|
|
| |
Рельсорезные Станки
Для защиты ног оператора от искр раскаленного металла на корпусе редуктора закреплен складывающийся металический искроотсекатель , но который фиксируется в транспортном положении пружиной. Если, рукоятки с бензобаком состоят из собственно рукояток и с бензобаком и стойки. Между собой они соединены виброгасящим устройством, либо состоящим из пружины и шарнирного узла.
Далее, на нижней части стойки имеется хомут для соединения и крепления двигателя и редуктора между собой. Рычагом, расположенным у правой рукоятки, проще говоря управляют дроссельной заслонкой карбюратора при работе станка. Кроме того, положение этого рычага при регулировке холостых оборотов двигателя устанавливают винтом и фиксируют гайками.
Закрытие и открытие атмосферной заслонки карбюратора производят рычажком, а именно находящимся на карбюраторе. Поэтому, для заполнения карбюратора топливом перед пуском двигателя станка необходимо нажать кнопку, а также находящуюся на карбюраторе, при доступном топливном кране на бензобаке. Для открытия крана рычажок следует повернуть на 90° в сторону отстойника или бензопровода.
Главное, направляющая рама станка выполнена в виде установочной опоры с рельсовым захватом в форме скобы с зажимным винтом и поворотной двухзвенной шарнирной направляющей. На опоре есть шаблон для адекватной установки рамы относительно метки на рельсе. Видимо, конструкция зажимного винта с фиксатором, к слову допускающим его поворот вокруг оси, дает возможность закрепить станок на рельсе за несколько секунд.
Первым звеном двухзвенной шарнирной направляющей является перекидывающаяся балка , поскольку которая может поворачиваться вокруг оси в отвесной плоскости на 180° с одной на другую сторону рельса. Потому, в каждом из этих двух крайних положений балка при помощи фиксатора может устанавливаться неподвижно в трех промежуточных положениях под разным углом к горизонту.
|
|
|
|
|
|
|
г. Казань, ул. Короленко 28, (843) 519-16-13; г. Казань, ул.Чуйкова 25, (843) 515-13-13
|
